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a9602.com五星彩票开奖app最贵的大众轿车 后排带全添加时间:2019-01-23
 

  昨天这辆车,虽然上市了很长时间,但还是值得小哥拿出来聊一聊,它降级继承了辉腾在大众车系里的顶尖地位,如今大众最贵的轿车,一辆指导价高达66万的国产大众——辉昂

  既然聊最贵的,咱们照着顶配撸,气势还是相当到位的,但是...随着帕萨特的改款,从辉腾哪里摘掉的大号“帕萨特”这顶帽子,似乎要传到辉昂的身上了,低调依旧低调,但奢华还是同时存在的

  车尾的整体素质还是很大众的,但抢眼的480 V6尾标表明了特别的身份,双边共四出的排气造型也是够社会了,Emmm还有那个在车标正下方的PHIDEON标

  作为顶配,车内豪华感营造的非常到位,官方所说的“欧洲百年橄榄白蜡木饰条“配上这大众家族化风格,并不油腻,还是有点好看的

  配置上不用有哪怕一丝一毫的担心,小哥给你码点配置,方向盘加热、前后排座椅加热、前后排座椅通风、前后排座椅按摩、电动吸合门、车载冰箱、后排座椅电调、HUD抬头显示、空气悬挂、夜视系统....等等等等....配置表基本满了..

  传说有小桌板的车都不怂,作为一辆以商用定位的车,对后排乘客的照顾非常全面

  3.0T V6发动机,最大功率299马力,最大扭矩440N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力方面随踩随有,带有增强型的4MOTION全时四驱系统,带有托森式差速器,四驱方面的能力已经接近于之前奥迪A6L的quattro了(无法验证它到底是不是quattro)

  说了那么多,配置超高,尺寸超大,这一切的一切都满足了低调、奢华跟享受的词语,但在豪华品牌奥迪、宝马巨额的优惠下,它又不那么凸显性价比了,今天拍的顶配,虽然配置超高,但不免让人在宝马540Li 行政跟顶配E级之间踌躇,就连低配也要跟5系,A6L较劲....可能买它的人,真的很低调了..

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