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视觉观感极具冲击力添加时间:2019-02-27
 

  荣威RX8基于上汽新一代IS平台打造,外观霸气,内饰精致,是荣威“律动设计”语言下的又一杰作。它的出现,进一步丰富了荣威律动设计产品线

  日前,荣威旗下全新7座中大型SUV RX8正式对媒体公开展示,新车基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,外观雍容霸气,内饰豪华精致,是荣威“律动设计”语言下的又一杰作。它的出现,不仅进一步丰富了荣威律动设计产品线,还将以进一步引领中国品牌SUV豪华升级

  外观方面:荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,继续采用荣威家族设计,而且在整体舒展大气的造型基础上,全新升级,更加强调力量感,展现出势不可挡的最强者姿态,视觉观感极具冲击力

  大灯采用全LED光源,配备了双光透镜、双近光技术、双LED光导,点亮时视觉和照明效果极佳,与荣威RX8强壮、霸气的气质相得益彰;L型的LED 日间行车灯灯带,线条也十分流畅自然,让整个大灯看起来充满了科技感

  矩阵式全LED雾灯,造型粗狂,力量感十足。每组雾灯都由四颗透镜单元组成,同级最优。光源集中呈线束状且穿透性强,点亮后效果出众

  从尺寸上,全新荣威RX8已经达到甚至超越了同级热门车型丰田汉兰达以及福特锐界

  尾灯则延续了荣威独具特色的交响乐设计,其定音锤造型,寓意“一锤定音”,运用“双色注塑”工艺打造,于雄壮中彰显优雅。同时,尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的横向视觉感受,也提升了辨识度

  此外,荣威RX8还提供铂金棕、珠光白、星瀚蓝、晶钻黑、电光灰和昆仑雪6种外饰颜色可供用户挑选

  内饰方面,荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题,座舱采用环绕式设计,在细节的诠释上,荣威RX8通过多种材质的搭配,使整体设计富有层次感。此外,荣威RX8还将提供3种内饰颜色选择,分别是极地棕、巴旦杏、邃空黑(实拍车型为极地棕)

  荣威RX8一体式中央面板完美借鉴了电子科技产品的精致科技感,带来时代前沿的时尚科技感观。10英寸大屏横向镶嵌在中控区中央,科技感十足

  档把区采用宽体式布局,换挡面板、中控开关及四驱开关布局紧凑,风格精致简洁,排布整齐易识别。换挡面板大面积使用大兴安岭云杉木,花纹细密,质感出色典雅大方,配合亮银色的镀铬饰条、功能按键以及考究的电子旋钮的装饰,提升了车厢的高端定制氛围,豪华而又透着精致

  健康安全,荣威RX8配备独立式空气净化器,为驾乘者带来更贴心更舒适的体验;360°安全气囊、前后8处雷达等配置

  动力性能方面,新车搭载MGE 2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机(最大功率224马力,最大扭矩360牛米 ),并采用纵置排布,匹配爱信6AT自动变速箱。此外,荣威RX8还拥有“ALL-DRIVE高性能全领域智驾系统”,进一步提升驾驶乐趣,达到城市和越野的平衡

  新车采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。“ALL-DRIVE高性能全领域智驾系统”,辅以双叉臂独立前悬架+五连杆后悬架,可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择,适应雪地、泥地、坡道、颠簸路面等不同路况

  Auto(智能模式):四轮扭矩根据车辆行驶状态,均衡的分配性能,为客户提供最佳的驾乘体验

  Sport(运动模式):更快的油门响应与更积极的换挡逻辑,带来更加激情的驾驶体验

  Snow(雪地模式):前后桥扭矩平均分配,电脑还会根据路况0-100%自动分配,适合湿滑、冰雪等低附着力路况使用

  Off-Road(越野模式):拉力赛四驱调教,在确保安全的基础上电脑不过多的干预,给予驾驶者纯粹的驾驶体验

  4L(低速扭矩放大模式):最强扭矩输出模式,扭矩放大2.48倍,无论是极限脱困还是拖车救援,都能从容应对



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